O Caribe parece um só. No navio, ele são vários.
Os que valem a viagem
- Willemstad, Curaçao. O casario colorido na beira do canal é Patrimônio da UNESCO, a dez minutos a pé do navio. A ponte flutuante se abre para os barcos passarem.
- Philipsburg, St. Maarten. Um calçadão de praia a cinco minutos de táxi aquático. E a praia onde os aviões passam rente sobre a areia.
- Oranjestad, Aruba. Fora da rota dos furacões, com tempo previsível o ano todo. Eagle Beach costuma aparecer entre as praias mais bonitas do Caribe.
- Charlotte Amalie, St. Thomas. Uma das chegadas de navio mais bonitas do mundo, e Magens Bay logo ali.
- San Juan, Porto Rico. Você desce direto na cidade colonial do século 16, com as fortalezas de El Morro e San Cristóbal a pé.
Os que pedem cuidado
Em alguns portos o navio para longe do que vale ver, ou a saída do terminal é cheia de vendedores insistentes. Nesses, a regra é simples: excursão ou motorista combinado antes de embarcar. E, nos piores, a gente prefere outro roteiro.
O roteiro que junta os melhores
O Norwegian Prima sai de San Juan todos os domingos, de janeiro a março de 2027. Em sete noites, ele passa por Curaçao, Aruba, St. Maarten, St. Thomas e Tortola, ou por Barbados, Santa Lúcia e St. Kitts. É o Caribe que a gente indica de olhos fechados.
Um detalhe para quem sai do Brasil: Porto Rico é território dos Estados Unidos. Para embarcar em San Juan, é preciso visto americano.
O nome no roteiro nem sempre é a cidade
Paris, Roma, Veneza e Florença aparecem no roteiro. O navio, porém, para longe delas. Saiba onde ele para de verdade e o que fazer com o dia.
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